Un triunfo de gran importancia para Aznar, que tiene un especial cariño a la competición organizada por el Automóvil Club de Almería, rallye que ya había ganado el año pasado y que ha vuelto a conseguir, añadiendo además el record de ser el primer piloto, en las 42 ediciones de la prueba, que logra marcar el mejor tiempo en todos los tramos.

Aznar y Galán empezaron a establecer claras diferencias a su favor ya desde el inicio de la etapa del sábado, especialmente en las dos pasadas al tramo más largo del rallye, el de Codbar-Uleila (de más de 20 kilómetros de longitud), en el que batieron a sus más inmediatos perseguidores, Pedro Cordero y María Luisa Galán, que también competían al volante de un Porsche, por más de 15 segundos en la primera pasada y casi 20 en la segunda. Al final de la primera etapa, la ventaja de Aznar, ganador de las cuatro especiales, era ya de 41.3 segundos.

Un margen que creció practicamente en otro minuto en la etapa del sábado, en la que el almeriense completó su pleno de scratchs venciendo también en las otras cuatro especiales que completaban el exigente trazado del rallye. Todo ello, además, rodando a muy buen ritmo pero sin asumir riesgos innecesarios, ya que Aznar se encontró desde el primer momento muy a gusto pilotando su Porsche en unos tramos que conoce muy bien y en los que pudo atacar con decisión y confianza pero sin superar nunca los límites. El objetivo era ganar el rallye por segundo año consecutivo y, si era posible, hacerlo además sumando todos los scratchs, un doble reto que Aznar y Galán llevaron a buen puerto y que celebraron con todo su equipo desde lo más alto del podio en Almería al término de una competición con especial significado para todos ellos.