Aznar situó su Porsche en cabeza de los vehículos carrozados ya en la primera manga oficial, en la que paró el crono en 50.042, a menos de dos segundos del rápido Silver Car de Manuel Avilés y por delante del resto de prototipos del grupo CMs y de los carcross. Una magnífica posición que José Antonio mantuvo en las otras dos mangas de carrera, marcando en la última su mejor tiempo del día con un 49.270 que le daba definitivamente la victoria entre los turismos con un amplio margen de más de doce segundos en el cómputo total de la jornada.

Con este nuevo éxito se cierra la triunfal trayectoria del piloto almeriense con su actual Porsche, que será sustituido ya a partir de la siguiente cita del campeonato de Andalucía de Rallyes por una unidad más moderna del GT3 alemán, un modelo del 2011 cuya preparación para rallyes comienza esta misma semana en las instalaciones que ProRallye tiene en Málaga.