Jose Antonio Aznar

16/06/13
RALLYE COSTA DE ALMERÍA
Una avería priva a Aznar de la victoria.

La rotura del embrague de su Porsche puso fin al dominio que José Antonio Aznar y su copiloto José Crisanto Galán estaban ejerciendo en el Rallye Costa de Almeria, cuya clasificación lideraban con claridad hasta que se produjo la avería.

El piloto almeriense salía muy motivado a un rallye que deseaba ganar y demostraba desde el principio que ese deseo se basaba, además, en bases muy concretas. Al volante del Porsche 911 GT3, José Antonio marcaba todos los scratchs de la jornada del sábado, imponiéndose con rotundidad en las cuatro especiales para completar la dura primera etapa con casi 50 segundos de ventaja sobre su más inmediato perseguidor.

Desafortunadamente, el embrague del Porsche fallaba en el primer tramo del domingo, y aunque José Antonio lograba completar la especial no podía seguir en carrera y se veía obligado a abandonar.

Aunque la decepción por tener que retirarse cuando la victoria estaba tan al alcance de su mano era grande, el piloto almeriense tenía razones más que suficientes para sentirse muy satisfecho con su rendimiento. El ritmo mostrado al volante del Porsche fue realmente espectacular, destacando especialmente su pilotaje en la segunda pasada por el largo tramo de Uleila-Cobdar, disputada en la noche del sábado y en cuyos 21 kilómetros distanciaba en casi 20 segundos al siguiente clasificado. Por ello, aunque la mecánica acabase cediendo, la demostración estaba hecha, el binomio Aznar-Porsche es cada día más competitivo y, tras lo visto en el Costa de Almería, no cabe duda de que el piloto almeriense va a conseguir numerosos triunfos con el potente GT alemán.